在同一系統(tǒng)中，經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)泵向幾個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)供油的情況，而執(zhí)行元件所需的工作壓力不盡相同。若某執(zhí)行元件所需的工作壓力較泵的供油壓力低，可在該分支油路中并聯(lián)一減壓閥。油液流經(jīng)減壓閥后，壓力降低，且使其出口處相接的某一網(wǎng)路的壓力保持恒定。這種減壓閥稱為定值減壓閥。
減壓閥又可分為定值減壓閥、定比減壓閥和定差減壓閥三種。其中定值減壓閥應(yīng)用最廣，簡(jiǎn)稱為減壓閥。減壓閥也分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。
對(duì)減壓閥的性能要求是：出口壓力維持恒定．不受進(jìn)口壓力、通過(guò)流量大小的影響。
工作原理和結(jié)構(gòu)
當(dāng)閥芯處在原始位置上時(shí)，它的閥口是打開(kāi)的，閥的進(jìn)、出口相通。這個(gè)閥的閥芯由出口處的壓力控制，出口壓力未達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)閥口全開(kāi)、閥芯不工作。當(dāng)出口壓力達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)，閥芯上移，閥口關(guān)小，整個(gè)閥處于工作狀態(tài)。如忽略其它阻力，僅考慮閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的條件，則可認(rèn)為出口壓力基本上維持在某一調(diào)定值上。這時(shí)如出口壓力減小，閥芯下移，閥口開(kāi)大。閥口處阻力減小，壓降下降，使出口壓力回升到調(diào)定值上。反之，如出口壓力增大，則閥芯上移，閥口關(guān)小，閥口處阻力加大，壓降增大．使出口壓力下降至調(diào)定值。
先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥之間有如下幾點(diǎn)不同：
(1)減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進(jìn)口處壓力基本不變。
(2)在不工作時(shí)，減壓閥進(jìn)、出油口互通，而溢流閥的進(jìn)、出油口不通。
(3)為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定。它的先導(dǎo)閥彈簧腔需通過(guò)泄油口單獨(dú)外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的先導(dǎo)閥彈簧腔和泄油口可通過(guò)閥體上的通道和出油口相通，不必單獨(dú)外接油箱。
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