高速離心泵是由驅(qū)動機(jī)、增速器和泵三部分組成。泵和增速器都是封閉式結(jié)構(gòu)，高速離心泵葉輪懸臂裝在泵軸上，泵軸與增速器高速軸直聯(lián)；因葉輪為開式的，在運轉(zhuǎn)中幾乎不產(chǎn)生軸向力，故沒設(shè)軸向平衡裝置；葉輪與泵殼間隙較大，一般為2～3mm，在泵殼與葉輪之間無密封環(huán)。軸封裝置采用靜彈簧式的機(jī)械密封，泵內(nèi)有旋風(fēng)分離器，用以輸送少量液體經(jīng)過凈化后引入機(jī)械密封，進(jìn)行潤滑和冷卻。該泵的高速是通過增速器實現(xiàn)的，故增速器是高速泵的關(guān)鍵部件之一。高速泵適用于高揚程、小流量場合；因葉輪與殼體的間隙較大，故可用來輸送含固體微粒及高黏度的液體；帶誘導(dǎo)輪的葉輪具有較好的抗汽蝕性能。由于高速離心泵具有輸送介質(zhì)流量小、揚程高和結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點，在石油化工企業(yè)中應(yīng)用廣泛。

　　有潤滑油輔助泵的高速離心泵在啟動時必須先開輔助油泵，潤滑油系統(tǒng)必須先運轉(zhuǎn)投用，主要是因為高速離心泵轉(zhuǎn)速高，若潤滑油流量不足容易造成軸承超溫。

　　高速離心泵在啟動時與一般離心泵最大的差別是略開出口閥，而不是關(guān)閉出口閥。

　　高速離心泵在切換使用時應(yīng)先開備用泵、后停在用泵。