因齒輪泵屬容積泵，它是靠泵吸入和排出容積來(lái)輸送液體的，所以其特性也和一般容積泵相差無(wú)幾，其主要工作性能和使用特點(diǎn)是：

　　1.齒輪泵的揚(yáng)程大小取決于輸送高度和管路損失。理論上講齒輪泵的揚(yáng)程可以無(wú)限大，但實(shí)際上泵揚(yáng)程要受劭電動(dòng)機(jī)功率、泵體、管道機(jī)械強(qiáng)度等的限制，只能限定在某一數(shù)值，齒輪泵的揚(yáng)程可從計(jì)算排出端壓力求得。

　　2.齒輪泵流量基本上與排出壓力無(wú)關(guān)，只與泵轉(zhuǎn)速有關(guān)。由于齒輪嚙合時(shí)齒間容積變化不均勻，流量也不均勻，導(dǎo)致流量和排出壓力的脈動(dòng)。另外，由于結(jié)構(gòu)上的原因使得部分液體從排出室被壓回到吸人室，造成容積損失，這部分流量稱為泄漏流量；泄漏流量與轉(zhuǎn)速、揚(yáng)程及泵的結(jié)構(gòu)有關(guān)。一般來(lái)說轉(zhuǎn)速越大，揚(yáng)程越高，齒輪和泵殼之間的間隙越大，壩4泄漏量越大。齒輪泵的實(shí)際流量應(yīng)等于理論流量減去漏失流量。

　　3.齒輪泵與往復(fù)泵比較，在結(jié)構(gòu)上不需要吸、排活門，而且流量也較往復(fù)泵均勻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，由于齒輪泵與往復(fù)泵比有更多優(yōu)點(diǎn)，如體積小、重量輕，可直接用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，故在油庫(kù)中應(yīng)用比較普遍。