徑向柱塞泵的工作原理
發(fā)布時(shí)間:2017年10月22日 09:52 閱讀:7667
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澤德
徑向柱塞泵有兩種結(jié)構(gòu):一種用軸配油的,叫配油軸式徑向柱塞泵,其柱塞安置在轉(zhuǎn)子的徑向孔中。改變定子與轉(zhuǎn)子間的偏心距和位置可調(diào)節(jié)流量與液流方向,因此,這種泵可作成定量泵,也可作成單向或雙向變量泵。另一種是閥式配油的徑向柱塞泵,其柱塞安置在定子里。
柱塞在離心力的(或在低壓油)作用下抵緊定子的內(nèi)壁,當(dāng)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針?lè)较蚧剞D(zhuǎn)時(shí),由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距,柱塞繞經(jīng)上半周時(shí)向外伸出,柱塞底部的容積逐漸增大,形成部分真空,因此便經(jīng)過(guò)襯套(襯套是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi),并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn))上的油孔從配油軸和吸油口吸油;當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時(shí),定子內(nèi)壁將柱塞向里推,柱塞底部的容積逐漸減小,向配油軸的壓油口壓油,當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時(shí),每個(gè)柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油,轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),即完成吸壓油工作。配油軸固定不動(dòng),油液從配油軸上半部的兩個(gè)孔流入,從下半部?jī)蓚€(gè)油孔壓出,為了進(jìn)行配油,配油軸在和襯套接觸的一段加工出上下兩個(gè)缺口,形成吸油口和壓油口,留下的部分形成封油區(qū)。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住襯套上的吸壓油孔,以防吸油VI和壓油口相連通,但尺寸也不能大得太多,以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
徑向柱塞泵由于泵中的柱塞在缸體中的移動(dòng)速度是變化的,泵的輸出流量是脈動(dòng)的,在柱塞數(shù)較多且為奇數(shù)時(shí),流量脈動(dòng)較小。
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