液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵的額定壓力是液壓泵設(shè)計時決定的,是指泵連續(xù)工作最高許用壓力,而它的工作壓力(即系統(tǒng)的最高工作壓力)則是系統(tǒng)設(shè)計者根據(jù)負載所確定的。因為泵的壽命和它的工作壓力有直接關(guān)系,因此,工作壓力的選定要視使用工況條件而定。如自卸車上的齒輪泵,只在卸車時用幾十秒鐘,車槽落下時靠的是自身重力,泵并不工作。在這種情況下,工作壓力可以選泵的額定壓力。
汽車起重機,一般常用的起重量為最大起重量的1/2左右,而且汽車起重機在超負載試驗時,要超過最大起重量的25%,這樣,工作壓力也可以把泵的額定壓力選為工作壓力。裝載機和挖掘機則不然,液壓泵經(jīng)常在最高工作壓力下工作。在這種情況下,就要把工作壓力選得比泵的額定壓力低1~2個壓力級。有些設(shè)備24h連續(xù)運轉(zhuǎn),幾個月甚至一年半載不停車,如發(fā)電站、石油化工設(shè)備等,這就要選比額定壓力低得多的工作壓力,而且選用的轉(zhuǎn)速比額定轉(zhuǎn)速要低,排量只用到2/3左右(變量泵),例如30萬噸乙烯催化劑用的泵油裝置,采用變量軸向柱塞泵,額定壓力為21MPa,實際只用3.5~4.5MPa,變量斜盤角度只用到2/3位置,這同燃氣輪機調(diào)速器用的變量泵情況相似。
根據(jù)上述原則,選用我國生產(chǎn)的幾種液壓泵的工作壓力時,大體可以這樣考慮:額定壓力為6MPa的葉片泵應(yīng)用在機床上時,工作壓力約為3~4MPa,不要超過4.5MPa;某些情況需短暫的高壓,可以用到額定壓力。齒輪泵在自卸車上和類似工作情況的設(shè)備上用時,可以選額定壓力為工作壓力。
但考慮到產(chǎn)品質(zhì)量水平的不同,最好將泵的工作壓力選為泵額定壓力的70%~80%。裝載機上液壓泵的工作壓力選定,至少要比額定壓力降低一個壓力級,泵的使用才較為合理。如額定壓力為10MPa的泵,選用的工作壓力為6MPa;14MPa的泵選用的工作壓力為8~9MPa;16MPa的泵選用的工作壓力為10MPa。額定壓力為21MPa的ZB型柱塞泵應(yīng)用在汽車起重機上,工作壓力可以選用額定壓力;用于龍門刨床上,不要超過10MPa;用于壓力機上,最好是在16MPa以下。
CY型泵只標出最高壓力為32MPa,是指用在油壓機上,油壓機的系統(tǒng)壓力并不總是最高工作壓力。因此,在其他設(shè)備上采用CY型泵時,如果經(jīng)常處于最高壓力下工作,工作壓力應(yīng)在20MPa以下。