在冷源側(cè)和負(fù)荷側(cè)合用一組循環(huán)泵的稱為一級(jí)泵(或稱單式泵)系統(tǒng)；在冷源側(cè)和負(fù)荷側(cè)分別配置循環(huán)泵的稱為二級(jí)泵(或稱復(fù)式泵)系統(tǒng)。

　　一級(jí)泵定流量系統(tǒng)。在空調(diào)末端設(shè)備上設(shè)置電動(dòng)三通閥，通過冷水機(jī)組的水流量為定值。在機(jī)房內(nèi)進(jìn)行夏、冬季供冷或供熱工況的轉(zhuǎn)換。

　　1.一級(jí)泵變流量系統(tǒng)的工作原理。在負(fù)荷側(cè)空調(diào)末端設(shè)備的回水支管上安裝電動(dòng)兩通閥，按變流量運(yùn)行。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，部分電動(dòng)兩通閥相繼關(guān)閉，停止向末端設(shè)備供水。這樣，通過集水器返回冷水機(jī)組的水量大幅減少，給冷水機(jī)組的正常工作帶來危害。為了不讓冷源側(cè)水量減少，仍按定流量運(yùn)行，必須在冷源側(cè)的供、回水總管之間(或者分水器和集水器之間)設(shè)置旁通管路，在該管路上設(shè)置由壓差控制器控制的電動(dòng)兩通閥。

　　隨著負(fù)荷側(cè)電動(dòng)兩通閥的陸續(xù)關(guān)閉，使得供、回水總管之間(或者分水器與集水器之間)的壓差超過預(yù)先的設(shè)定值。此時(shí)，壓差控制器讓旁通管路上的電動(dòng)兩通閥打開，使一部分冷水從旁通管路流過，供、回水的壓差也隨之逐漸降低，直至系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定。從旁通管流人的水與系統(tǒng)回水合并后進(jìn)入循環(huán)泵，從而使送人冷水機(jī)組的水流量保持不變。當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，原先關(guān)閉的那些電動(dòng)兩通閥重新打開，繼續(xù)向末端設(shè)備供水，于是供、回水總管之間的壓差恢復(fù)到設(shè)定值，旁通管路上的電動(dòng)兩通閥也隨之關(guān)閉。

　　2.一級(jí)泵變流量系統(tǒng)的控制方法

　　一級(jí)泵變流量系統(tǒng)目前有壓差旁通控制法和恒定用戶處兩通閥前后壓差的旁通控制法等。

　　(1)壓差旁通控制法。在負(fù)荷側(cè)空調(diào)末端設(shè)備上的電動(dòng)兩通閥，受室溫調(diào)節(jié)器控制。由供、回水總管上的壓差控制器輸出信號(hào)控制旁通管上的電動(dòng)兩通閥(或稱旁通調(diào)節(jié)閥)。旁通調(diào)節(jié)閥上設(shè)有限位開關(guān)，用來指示10％和90％的開啟度。當(dāng)系統(tǒng)處于低負(fù)荷時(shí)，只起動(dòng)一臺(tái)冷水機(jī)組和相應(yīng)的水泵，此時(shí)旁通調(diào)節(jié)閥處于某一調(diào)節(jié)位置。隨著空調(diào)負(fù)荷的增大，旁通調(diào)節(jié)閥趨向關(guān)的位置，這時(shí)限位開關(guān)閉合，自動(dòng)起動(dòng)第二臺(tái)水泵和相應(yīng)的冷水機(jī)組，或者發(fā)出警報(bào)信號(hào)，提醒操作人員手工起動(dòng)冷水機(jī)組和水泵。當(dāng)負(fù)荷繼續(xù)增加時(shí)，可以起動(dòng)第三臺(tái)冷水機(jī)組和相應(yīng)的水泵。當(dāng)空調(diào)負(fù)荷減小時(shí)，則按與上面相反的方向進(jìn)行，逐步減掉(關(guān)閉)一臺(tái)冷水機(jī)組和水泵。

　　(2)恒定用戶處兩通閥前后壓差的旁通控制法。它在供、回水總管上的壓差控制器，同時(shí)控制旁通調(diào)節(jié)閥和供水總管上增設(shè)的負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)閥。設(shè)置負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)閥是為了緩解在系統(tǒng)增加或減少水泵運(yùn)行時(shí)，在末端處產(chǎn)生的水力失調(diào)和水泵起停的振蕩。根據(jù)壓差控制器發(fā)出的信號(hào)，改變負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)閥的開度，從而改變系統(tǒng)阻力，達(dá)到穩(wěn)定壓力的目的。

　　當(dāng)供、回水總管的壓差處于設(shè)計(jì)工況時(shí)，負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)閥全開，旁通調(diào)節(jié)閥全關(guān)。隨著負(fù)荷的減小，用戶處末端設(shè)備上的電動(dòng)兩通閥相繼關(guān)小，導(dǎo)致供、回水總管的壓差增大，此時(shí)壓差控制器讓旁通調(diào)節(jié)閥逐漸打開，部分水返回冷水機(jī)組，同時(shí)使負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作，以恒定用戶處電動(dòng)兩通閥前后的壓差。當(dāng)供、回水總管的壓差達(dá)到規(guī)定的上限值時(shí)，可以同時(shí)停掉一臺(tái)水泵和冷水機(jī)組。反之，當(dāng)用戶負(fù)荷增大時(shí)，供、回水總管的壓差也隨之降低，旁通調(diào)節(jié)閥的開度減小，直到壓差降低至下限值，又恢復(fù)一臺(tái)冷水機(jī)組和一臺(tái)水泵的工作。

　　3.一級(jí)泵變流量系統(tǒng)的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合

　　一級(jí)泵變流量系統(tǒng)簡(jiǎn)單、自控裝置少、初投資較低、管理方便，因而目前應(yīng)用廣泛。但是，它不能調(diào)節(jié)水泵的流量，難以節(jié)省輸送能耗，特別是當(dāng)各供水分區(qū)彼此間的壓力損失相差較為懸殊時(shí)，這種系統(tǒng)就無法適應(yīng)。因?yàn)檠h(huán)泵的揚(yáng)程是按照克服負(fù)荷側(cè)最不利環(huán)路的阻力來確定的，而對(duì)于分區(qū)中壓力損失較小的環(huán)路，顯然供水壓頭有較大富余，只好借助于分水器上該支路的調(diào)節(jié)閥將其消耗掉，造成能量的浪費(fèi)，同時(shí)也給系統(tǒng)的水力平衡帶來一定的難度。

　　對(duì)于系統(tǒng)較小或各環(huán)路負(fù)荷特性或壓力損失相差不大的中小型工程，宜采用一級(jí)泵系統(tǒng)。在經(jīng)過包括設(shè)備的適應(yīng)性、控制系統(tǒng)方案等技術(shù)論證后，在確保系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠且具有較大的節(jié)能潛力和經(jīng)濟(jì)性的前提下，一級(jí)泵可采用變速調(diào)節(jié)方式。